相比正面,侧面设计叫上一代几乎就没啥变化,总是方方正正的“盒子”模样。从车身尺寸上来看,奔驰g属于中大型suv。但实际上除了高度相对---,车长、轴距、宽度在同级车型里属于非常一般的。很多人说“带大梁”是硬派越野车必须具备的dna,这台g63就是如此。后悬采用整体桥非独立悬架,非承载式的车身,这点几十年都没变化。排气的设计跟其他越野车都不一样,位于车身侧面底下,但中规版本只有主驾这一侧是外露式的。标配amg排气系统,根据驾驶模式的不同,通过3个可调式废气风门进行调节,展现出不同的声浪效果。
g63和g500都定义于中大型suv,但是车长不到4米9,轴距不到2米9,深圳奔驰g63,只不过车身高度超过了1米9,接近2米,看上去要比常规的中大型suv高不少。两者除了车轮尺寸不一样外,车身侧面,g63是v8biturbo,g500是v8。发动机方面,同为v8发动机,广州奔驰g63,g63显然更为---一些,匹配amg调校的9at变速箱,大功率585马力,大峰值扭矩850牛米,0-100km/h的加速时间只需要4.5秒,标配amg全时四驱系统,浙江奔驰g63,非承载式车身+开放式差速器,越野能力仍然---,奔驰g63,真正的车主很少拿它去越野,但这个实力,还是得具备。
尾部也是方方正正,比较有特色有两处。一是式的备胎,带有奔驰logo的备胎罩;二是矩形小尾灯,位置设计的非常低,挨着后杠了,全led光源,老远看到就知道这是一台奔驰g。
进入这台g63的车内,首先感觉就是---感铺面而来。车内显眼的是两块12.3英寸的液晶屏,这种“大联屏”的设计也被很多品牌借鉴。航空风格的涡轮形金属空调出风口,------。红黑双拼配色也是奔驰车里常用的搭配,相比上一代产品算是脱胎换骨。另外就是坐姿比较高,这点类似路虎揽胜,有点居高临下的君王般---。
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