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中低配车型提供3.0tl6英杰力的双涡轮增压发动机，高配及顶配车型提供4.4tv8双涡轮增压发动机，变速箱均为8at，带中央差速器为多片离合器的全时四驱系统，相比于老版本的5.0tv8机械增压发动机，宝马的4.4tv8双涡轮增压发动机，大功率虽然只有530马力，不如老款的565马力，但大峰值扭矩提升至750牛米，深圳路虎揽胜，老款只有700牛米，---和奔驰g63 amg，阿斯顿马丁dbx，宾利添越等一众竞品，上海路虎揽胜，---，浙江路虎揽胜，空气悬架也是全系标配。

全新一代路虎揽胜为了维持身价必然不会这么“简单”，ta用上了“---”——第三代主动降噪系统。可以对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行监测收集，发出反向音频，将噪声抵消。原理有点类似于目前流行的降噪耳机，但难度不可同日而语，因为车内---一对耳朵。全新一代路虎揽---四个主要座椅的头枕上均配有一对60毫米的降噪扬声器，等于给驾乘者都带上降噪耳机。