全新一代揽胜的车厢同样保留了------车的气氛，横纵交错的中控台布局是揽胜不容改变的---格式，而在细节上则采用了更新派的设计理念，在保留延续性的同时由繁变简，中控台以13.1英寸触摸显示屏和incontrol os 2.0信息---系统将大部分功能整合，给仪表台腾出大面积留白，路虎揽胜报价，专心致志地用奢华的皮革、木料来彰显其---氛围。
的用料和优雅的仪式感也是全新揽胜的一---点，拉开车门的瞬间就能感受到它必定是为高净值人群提供服务的汽车，氛围雅致而且，用料考究，而且---让人找到些眼---亮的---。
这台第五代揽胜诞生于路虎新的mla电气化架构平台，所以让这一代揽胜拥有更多的---装备，例如主动的电控防倾杆、双阀的空簧这些。还标配全轮转向系统，转弯的时候后轮可以提供7度的转角，让整台车的转弯直径缩短到12m以内，对于这台车长超过5米，轴距超过3m的中大型suv来说已经很棒了。
而路虎的看家本领——智能全地形反馈适应系统也升级到了第二代，拥有八加一种驾驶模式调节，主动式电子差速锁，路虎揽胜专卖，双速分动箱和全地形进程控制等等---的越野装备。
电动化，北京路虎揽胜，已然成为市场的主流发展趋势。尽管路虎近几年也开启了电动化转型，但是在揽胜的动力布局上，路虎并没有操之过急。此次试驾的车辆搭载的是3.0t双增压发动机＋48v轻混动力，可以提供400马力和500n·m的动力，与之匹配的是zf 8挡自动变速箱。虽然全新揽胜的重量达2.7吨，但是百公里加速仅需5.9秒的成绩，---证明它拥有充足的动力可供用户调配。
驾驶全新揽胜与驾驶其他suv车型的不同之处在于，我可以不用---于猛踩油门，更多的是享受动力输出时的线性、以及随传随到的动力响应。
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