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全新揽胜还有每秒计算500次的自适应动态反应系统，基于空气悬挂的主动式防侧倾功能通过双通道动态响应。全新一代揽胜可以针对驾驶员转向、并线甚至是加速刹车的意图，随时调整每个减震器的硬度，从而抑制车身的侧倾或摇摆幅度，始终保持气定神闲、四平八稳的姿态。

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路虎的看家本领——智能全地形反馈适应系统也升级到了第二代，拥有八加一种驾驶模式调节，主动式电子差速锁，双速分动箱和全地形进程控制等等---的越野装备。