路虎揽胜是英国---全地形suv品牌，现隶属于捷豹路虎集团。目前市面上有欧规、美规版和加版的车型供消费者选择购买。以2018款路虎揽运型为例，其车身长宽高为5046/2995/1974mm，轴距也为2+3的座位布局（第二排配中央扶手及杯架），后备箱容积能达到---的---的2，043l；该车搭载的是一台3.0tv6机械增压发动机，欧规路虎揽胜长轴销售，较大功率输出达25o千瓦，并匹配了zf八速自动变速器；底盘采用的是前双叉臂后多连杆整体悬挂系统；动力充沛且驾乘舒适性佳。价格根据不同地区经销商与销售平台有所不同，请咨询当地相关机构或查询网站获取售卖信息！
23款揽胜想对上一代有了外观和内饰都有了一些小改动，首先可以看到，他的前杠还是采用家族传承的蚌壳式的设计，但是他的杠下部分从原来的造型变成了更多的镀铬件，搭配上黑武士的配色和互锁式大灯，让整体外观的---，北京欧规路虎揽胜长轴，神秘。
侧边可以看到，这台车从以前的刀锋轮毂变成了22寸的熏黑轮毂，并且侧边---的高尔夫球杆标志换成了立体的一款造型，以及每个侧边门上边的玻璃密封条都隐藏起来了，让这台车子的悬浮顶的明显，并且门把手也采用新款的隐藏式设计。
尾部改动是---大的，相对22款车揽胜尾灯的长宽大灯珠的设计，这一带的设计把整个尾灯缩小做成了熏黑处理，并且这个尾灯是向内照射，暗色相对于老款的---，非常神秘。
内饰方面，那也是配置堆得---，羊毛地毯，---材质座椅，第二代全地形反馈系统，欧规路虎揽胜长轴现货，英国之宝音响，都是标配，13.7英寸+13.1英寸的双屏设计，科技感不虚过去的三屏设计，路虎揽胜虽然是一台suv，但其内饰的------，丝毫不输奔驰---轿车s级的内饰，和路虎揽运的差别，也在于该车主打商务行政气息，上海欧规路虎揽胜长轴，而揽运偏向于运动，座椅方面，舒适感也是揽胜---，尤其是后---政座椅，毕竟车身尺寸一些，底盘调校也是软硬适中。
在一代揽胜的车身侧面，车顶线往后缓缓往下、腰线平直往后、门槛线往后缓缓上扬，依旧是这三根---的线条勾勒出了侧面轮廓。除此之外，悬浮式车顶、蚌壳式引擎盖以及车侧鲨鱼鳃，这些历代揽胜一脉相承的---元素在新车上一样都不少。
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