




g级的造型总是“方方正正”,几十年都没怎么变动,辨识度相当高。车身尺寸倒是越做越大,北京奔驰g63,相比上一代,上海奔驰g63,长、宽、高都增加了。车长接近4米9,宽接近2米,高度也是近2米。尤其是这个高度,在中大型suv里算是比较---的。不同于其他suv,g63的排气设计在侧面,天津奔驰g63,中规车型是一边外露,一边是隐藏式。
舒适性比上一代有进步,座椅填充还算厚实,没那么“硬”了。后排配置中规中矩,配置了独立分区空调、柏林之声音响;后排座椅三头枕,带加热、通风,可以调节靠背,支持按比例放倒。
g63的后排一直就不是优势项目,甚至有点“拖后腿”,空间在中大型suv里算偏小的。舒适性比上一代有进步,座椅填充还算厚实,没那么“硬”了。后排配置中规中矩,配置了独立分区空调、柏林之声音响;后排座椅三头枕,带加热、通风,可以调节靠背,上海奔驰g63,支持按比例放倒。
虽说g63是硬派越野车,但却是一台superfast的车。4.0双涡轮增压大v8发动机,585匹马力,850牛米的大扭矩。奔驰9at变速箱+全时四驱,让这台自重2600多公斤的g63加速到100km/h只需4.5秒,这个成绩跟很多跑车差不多了。带有运动、标准/舒适、越野、雪地以及低速四驱多种驾驶模式,标配前桥、后桥、中央差速器锁止功能,悬架可以调节软硬。
内外兼修的slk跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时,同时发动机配有可变阀门装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。为符合不同车主的品味,slk又配备了5速电子控制自动传动装置,该装置能够测量司机使用的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。
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