




g级的造型总是“方方正正”,几十年都没怎么变动,辨识度相当高。车身尺寸倒是越做越大,相比上一代,深圳奔驰g550,长、宽、高都增加了。车长接近4米9,宽接近2米,高度也是近2米。尤其是这个高度,在中大型suv里算是比较---的。不同于其他suv,g63的排气设计在侧面,广州奔驰g550,中规车型是一边外露,一边是隐藏式。
舒适性比上一代有进步,座椅填充还算厚实,没那么“硬”了。后排配置中规中矩,配置了独立分区空调、柏林之声音响;后排座椅三头枕,带加热、通风,可以调节靠背,支持按比例放倒。
车内配置---,标配---版内饰组件、主动式多仿座椅组件、nappa皮饰amg方向盘(带amg操控单元)、多区域智能空调、主动多仿座椅组件、畅心醒能、智能手机互联、burmester?环绕立体声音响系统、64色车内环境氛围灯。
后排座椅跟前排一样的材质、设计,有靠背调节、加热、通风功能,支持按比例放倒。后排柏林之声音响、独立分区空调、氛围灯、扶手杯架、充电接口、isofix儿童安全座椅接口都是标配。
g级的造型总是“方方正正”,几十年都没怎么变动,辨识度相当高。车身尺寸倒是越做越大,北京奔驰g550,相比上一代,长、宽、高都增加了。车长接近4米9,宽接近2米,北京奔驰g550,高度也是近2米。尤其是这个高度,在中大型suv里算是比较---的。不同于其他suv,g63的排气设计在侧面,中规车型是一边外露,一边是隐藏式。
一台硬派越野车,这种---度也是---。座椅是“主动式多仿形座椅组件增强版”,可以根据乘员的坐姿、体态的变化进行调节,达到乘坐舒适性以及---的支撑性。前排带多向电动调节、腰部支撑、腿托调节,以及加热、通风、记忆功能。
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